Il casello autostradale gestito dall`ASFINAG risplende nel suo nuovo design in legno
Dopo 46 anni, non solo la tecnologia del casello autostradale del tunnel di Gleinalm, ma anche l'infrastruttura stessa era obsoleta e necessitava di un urgente rinnovamento. Dal febbraio 2023, questo primo dei due caselli della Stiria è stato costruito ex novo e, in linea con la strategia di sostenibilità dell`ASFINAG, è diventato anche un progetto modello in termini di costruzione sostenibile. Il materiale da costruzione principale è il legno, poiché questo è in grado di immagazzinare il carbonio durante la crescita attraverso il processo di fotosintesi. Un impianto fotovoltaico fornisce energia solare al sito di Gleinalm, mentre il riscaldamento e il raffreddamento sono assicurati da una pompa di calore ad aria.
Rinnovamenti fondamentali sulla base della strategia di sostenibilità ASFINAG
L'obiettivo di questo investimento è preparare al futuro i caselli e i posti di lavoro sulla base della strategia di sostenibilità ASFINAG. I rinnovamenti fondamentali dei due caselli sono:
- Nuova costruzione a Gleinalm e sopraelevazione a Bosruck realizzati come edificio a basso consumo energetico con il legno come materiale da costruzione principale
- Entrambi i cantieri sono dotati di impianti fotovoltaici che coprono il fabbisogno energetico
- Costruzione di stazioni di ricarica elettriche per il parco di veicoli elettrici
- Nessun utilizzo di gasolio: l'edificio di Gleinalm ha una pompa di calore ad aria, quello di Bosruck un impianto di riscaldamento a biomassa.
- Le strutture del tetto dei nuovi caselli saranno costruite in legno, mentre la facciata a Bosruck sarà realizzata in legno.
- La struttura in acciaio dell'installazione temporanea è progettata come “sistema modulare”, in modo da poter essere smontata e ricostruita più volte. In questo modo la struttura può essere utilizzata per svariate trasformazioni dei caselli.
- Già in fase di gara d'appalto è stata attribuita grande importanza ai criteri di qualità ecologica e sociale: Le certificazioni negli ambiti degli standard ecologici e ambientali e l'impiego di tirocinanti sono stati valutati positivamente.
Il Gruppo HASSLACHER come fornitore di materiali a base di legno
Il Gruppo HASSLACHER ha fornito circa 140 m³ di legno lamellare, di cui 20 m³ come elementi strutturali compositi dagli stabilimenti della NORITEC Holzindustrie GmbH e della HASSLACHER Holzbausysteme GmbH. I circa 2.200 m² di pannelli in legno massiccio a più strati sono stati prodotti presso la GEMSON GmbH a Rangersdorf im Mölltal. La HASSLACHER Preding Holzindustrie GmbH in Stiria ha prodotto oltre 115 m³ di travi di legno massiccio giuntato, di cui 65 m³ di travi GLT - travi in legno massiccio giuntato certificato. Nei centri logistici del Gruppo HASSLACHER i camion sono stati coordinati in modo da richiedere il minor numero possibile di trasporti per questo progetto sull'autostrada A9 Pyhrn. Questo contribuisce a ridurre i costi di costruzione ma tutela anche l'ambiente.
Informazioni sul progretto | |
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Luogo di costruzione: | St. Michael in der Obersteiermark, Österreich |
Cliente: | Holzbau Ratten GmbH |
Architetto/progettista: | A9 Neustädter und Plank ArchitektInnen OG |
Statica e costruzione: | Statica: SSR Consulting, Costruzione: Holzbau Ratten GmbH |
Committente: | ASFINAG |
Anno di costruzione: | 2023-2025 |
Prodotti utilizzati: | 120 m³ di legno lamellare, 20 m³ di elementi costruttivi speciali in legno lamellare, 2.200 m² di pannelli in legno massiccio, 65 m³ di GLT – travi in legno massiccio giuntato certificato, 50 m³ di travi di legno massiccio giuntato |
Sites of HASSLACHER group: | NORITEC Holzindustrie GmbH stabilimento di Sachsenburg, HASSLACHER Holzbausysteme GmbH stabilimento di Hermagor, GEMSON GmbH stabilimento di Rangersdorf, HASSLACHER Preding Holzindustrie stabilimento di Preding |